Área de problema

Corrosión y defectos de carrocería en eléctricos

La corrosión estructural es rara en coches tan jóvenes, así que cualquier señal aquí destaca.

1,4 %de todos los defectos que suspenden a un eléctrico

4,1 %en gasolina y diésel de la misma edad

Modelos donde carrocería concentran la mayor parte de los rechazos

Cuota sobre los defectos de cada coche. Una cuota alta significa que es por esto por lo que suspende, no que suspenda más en general: eso lo dice la columna de tasa de rechazo.

Modelo	Cuota de Carrocería	vs parque	Tasa de rechazo	Inspecciones
Mercedes-Benz Vito	37,7 %	9,2×	14,3 %	126
Nissan Dynamo	30,6 %	7,5×	12,0 %	249
Mercedes-Benz eVito	28,2 %	6,9×	9,1 %	593
Mercedes-Benz EQV	17,9 %	4,4×	12,6 %	898
Vauxhall Combo-e	15,4 %	3,8×	6,7 %	163
Citroen e-Berlingo	12,5 %	3,0×	6,9 %	102
Volkswagen ABT	12,5 %	3,0×	4,2 %	263
Vauxhall Vivaro-E	6,6 %	1,6×	13,6 %	921
Polestar 2	5,8 %	1,4×	10,1 %	5.894
Volvo XC40	5,1 %	1,2×	10,7 %	1.746
Honda Insight	5,1 %	1,2×	23,6 %	140
Tesla Model X	4,9 %	1,2×	18,3 %	6.208
Peugeot Partner	4,9 %	1,2×	8,1 %	778
Peugeot Expert	4,8 %	1,2×	3,3 %	1.137
Renault Kangoo	4,7 %	1,1×	17,8 %	4.063
Mercedes-Benz B-Class	3,8 %	0,9×	15,6 %	397
Tesla Model S	3,2 %	0,8×	18,0 %	10.892
Nissan NV200	3,1 %	0,8×	20,1 %	2.903
Lexus UX	2,9 %	0,7×	4,4 %	1.019
Nissan e-NV200	2,7 %	0,7×	19,3 %	6.054
Maxus E	2,7 %	0,7×	21,2 %	936
Smart Fortwo	2,6 %	0,6×	9,7 %	921
Peugeot iOn	2,2 %	0,5×	18,7 %	343
Ford Mondeo	2,1 %	0,5×	12,2 %	370
Hyundai Ioniq	2,0 %	0,5×	6,8 %	12.581
Honda E	1,9 %	0,5×	7,6 %	1.477
Vauxhall Mokka	1,7 %	0,4×	8,0 %	2.837
Mercedes-Benz EQA	1,5 %	0,4×	10,1 %	5.119
Citroen Berlingo	1,4 %	0,3×	18,5 %	216
MG ZS	1,3 %	0,3×	9,4 %	13.341
Nissan Leaf	1,3 %	0,3×	15,4 %	49.764
Toyota Auris	1,3 %	0,3×	27,4 %	164
Audi e-tron	1,3 %	0,3×	9,1 %	14.319
BMW i3	1,2 %	0,3×	8,8 %	15.271
Jaguar I-Pace	1,1 %	0,3×	6,7 %	18.063
Volkswagen Golf	1,0 %	0,2×	12,1 %	808
Renault Zoe	1,0 %	0,2×	19,0 %	22.057
Renault Twizy	1,0 %	0,2×	20,4 %	500
Mercedes-Benz EQC	1,0 %	0,2×	14,7 %	7.232
MG5	1,0 %	0,2×	8,7 %	9.448
Mazda MX-30	1,0 %	0,2×	6,4 %	2.026
Kia EV6	0,8 %	0,2×	5,2 %	1.399
Hyundai Kona	0,8 %	0,2×	8,1 %	15.479
Fiat 500E	0,7 %	0,2×	12,6 %	2.577
Volkswagen ID.4	0,7 %	0,2×	8,8 %	6.402
Citroen e-C4	0,6 %	0,1×	14,2 %	1.413
Kia Niro	0,6 %	0,1×	8,0 %	29.589
Smart EQ	0,6 %	0,1×	8,3 %	2.590
Ford Mustang	0,6 %	0,1×	7,0 %	2.846
Porsche Taycan	0,6 %	0,1×	8,5 %	6.264
Peugeot 2008	0,5 %	0,1×	11,2 %	6.497
Vauxhall Corsa	0,5 %	0,1×	14,7 %	8.595
Audi Q4	0,4 %	0,1×	11,4 %	3.945
Volkswagen e-Golf	0,4 %	0,1×	11,9 %	6.536
Seat Mii	0,4 %	0,1×	10,5 %	1.415
BMW iX3	0,4 %	0,1×	11,4 %	3.079
Skoda Enyaq	0,4 %	0,1×	11,3 %	4.360
Tesla Model 3	0,3 %	0,1×	14,6 %	67.849
DS 3	0,3 %	0,1×	12,5 %	1.212
Mini Cooper SE	0,3 %	0,1×	9,6 %	9.945
Volkswagen ID.3	0,3 %	0,1×	8,3 %	16.546
Kia Soul	0,2 %	0,0×	9,9 %	2.957
Peugeot 208	0,2 %	0,0×	13,4 %	7.252
Mercedes-Benz EQB	0,0 %	0,0×	4,7 %	129
Toyota BZ4X	0,0 %	0,0×	0,7 %	138
Tesla Model Y	0,0 %	0,0×	8,0 %	1.766
Volkswagen UP	0,0 %	0,0×	9,5 %	201
Smart Forfour	0,0 %	0,0×	15,0 %	386
BMW iX	0,0 %	0,0×	11,6 %	484
Skoda Citigo	0,0 %	0,0×	6,4 %	329
MG4	0,0 %	0,0×	5,7 %	966
Mercedes-Benz EQS	0,0 %	0,0×	3,2 %	280
BMW i4	0,0 %	0,0×	6,4 %	266
Citroen E-Dispatch	0,0 %	0,0×	6,6 %	151
Volkswagen e-Up	0,0 %	0,0×	6,4 %	1.540
BYD Atto	0,0 %	0,0×	1,6 %	124
Citroen C-Zero	0,0 %	0,0×	20,0 %	130
Volkswagen ID.5	0,0 %	0,0×	2,9 %	204
Audi RS	0,0 %	0,0×	17,4 %	172
Mercedes-Benz EQE	0,0 %	0,0×	2,8 %	939
Toyota Proace	0,0 %	0,0×	4,8 %	208

Qué preguntar al vendedor

Mira bajo los estribos y alrededor de los anclajes de la batería; es raro a esta edad, así que cualquier indicio es una alerta.

Otras áreas de problema

Neumáticos49,8 % de los rechazos de eléctricos Suspensión12,8 % de los rechazos de eléctricos Frenos8,9 % de los rechazos de eléctricos Alumbrado10,7 % de los rechazos de eléctricos Visibilidad11,4 % de los rechazos de eléctricos Dirección1,5 % de los rechazos de eléctricos